Vehículos eléctricos

Si observamos las calles de Montevideo, podemos ver el cambio en los medios de transporte urbanos elegidos por los uruguayos para trasladarse. 

Por un lado, las importaciones de motos, patines y bicicletas eléctricas se incrementaron un 83% en 2018 respecto al año anterior.

Por otra parte, si se consideran solo patinetas y patines, el incremento es de 166%, y alcanza un monto importado cercano al millón de dólares.

Como muestra el gráfico, si se tiene en cuenta la variación acumulada en el último quinquenio cerrado, el incremento es de más de 1600%.

Asimismo, en lo que respecta a las bicicletas, se destaca que el valor importado de las convencionales (no eléctricas) se redujo un 9% entre 2018 y 2017, mientras que la importación de las bicicletas eléctricas se incrementó un 102%.

Lo anterior está en línea con lo que ocurrió con el desempeño de las compras de automotores al exterior. Sobre esto, la importación de autos eléctricos aumentó un 38%, mientras que la de vehículos convencionales (no eléctricos) disminuyó un 20%. En términos de costos, las importaciones de vehículos propulsados a motor eléctrico se encuentran exonerados del pago de aranceles; a su vez, la tasa de IMESI es de 5,75%. Esta última resulta reducida si se compara con la tasa variable de entre 23% y 46% a la que están sujetos los vehículos con motor a nafta o con el 115% aplicable sobre vehículos con motor a gasoil.